Airbus A320’de PR Nedir? (Pressure)

Pressure (PR) bir uçakta çok önemli bir konudur. Uçakların sefere çıkabilmesi için belirli basınç değerlerine ulaşması gerekmektedir. Airbus A320’nin basınç sistemi, içerideki hava basıncını uygun seviyede tutmak için tasarlanmıştır. Bu makalede, Airbus A320’deki basınç sisteminin nasıl çalıştığını ve neden önemli olduğunu inceleyeceğiz.

Airbus A320’de Basınç Nasıl Oluşturulur?

Airbus A320 uçağında basınç sistemi, uçağın kabinindeki atmosferik basıncı korumak için kullanılır. Uçak yükseldikçe, dışarıdaki hava basıncı azalır ve bu da kabin içindeki basıncın düşmesine yol açar. Bu düşen basınçla birlikte yolcuların rahatsızlık hissetmesi veya sağlık sorunları yaşaması muhtemeldir.

Airbus A320’deki basınç sistemi, kabin basıncını uygun seviyede tutmak için iki ana bileşen kullanır: yüksek basınçlı hava kaynakları ve kabin basınç regülatörü. Yüksek basınçlı hava kaynakları, motordan alınan hava veya APU (yardımcı güç ünitesi) tarafından üretilen hava olabilir. Bu yüksek basınçlı hava, kabin basınç regülatörüne beslenir.

Kabin basınç regülatörü, yüksek basınçlı havayı kabindeki istenen seviyeye düşürür. Bu düşük basınçlı hava, kabinin tüm bölgelerine eşit şekilde dağıtılır ve kabin içindeki basıncın düşmesini önler. Böylece, uçak yükseldikçe ve dışarıdaki basınç azaldıkça, yolcular ve mürettebat rahatlıkla solunabilir hava alırlar.

Basınç Ölçümü ve Kontrolü Nasıl Yapılır?

Basınç sisteminin doğru çalışabilmesi için hassas bir basınç ölçüm ve kontrol mekanizması kullanılır. Airbus A320’nin kabinindeki basınç, özel olarak tasarlanmış basınç sensörleri tarafından sürekli olarak izlenir. Bu sensörler, kabin basıncını sürekli olarak ölçer ve gerekli durumlarda basınç regülatörünü ayarlar. Böylece, kabin içindeki basınç her zaman istenen seviyede tutulur.

Airbus A320 uçağında basınç düzenlemesi otomatik olarak yapılır. Pilotlar, kabin basıncı ve dolayısıyla içeriye giren havanın kalitesi hakkında bilgi alabilirler. Ayrıca, mürettebat kabindeki basınç değişikliklerini hissettiğinde veya alarm sistemleri aktif olduğunda müdahale edebilirler.

Airbus A320’de Basınç Sistemi Arızaları ve Önlemleri

Her ne kadar Airbus A320’nin basınç sistemi güvenli ve verimli bir şekilde çalışsa da, bazen arızalar meydana gelebilir. Bu arızalar genellikle pilotlar ve mürettebat tarafından tespit edilir ve gerektiğinde çeşitli önlemler alınır.

Bazı yaygın basınç sistemi arızaları şunlardır:

  • Basuçları arızası: Basuçları, kabin içindeki basıncı ölçen önemli bir bileşendir. Çalışmaması durumunda, basınç düzenlemesi etkilenir ve kabin içindeki basınç kontrol edilemez hale gelir. Bu durumda, pilotlar acil durum prosedürlerine göre hareket eder ve kabin basınç regülatörünü manuel olarak kontrol ederler.
  • Kabin basınç alarmı: Kabin basınç alarmı, kabin içindeki basınçta önemli bir değişiklik olduğunda pilotları uyarır. Alarmın çalması durumunda, mürettebat hemen durumu değerlendirir ve gereken önlemleri alır.

Airbus A320’deki basınç sistemi arızalarının önlenmesi için düzenli bakım ve kontroller yapılır. Pilotlar ve mürettebat, basınç sisteminin normal çalışmasını sürekli olarak izler ve gerektiğinde bakım ekiplerine arıza bildirimi yapar. Bu sayede, herhangi bir basınç sistemi arızası önceden tespit edilebilir ve uygun önlemler alınabilir.

Daha Fazlası İçin: Airbus A320’de C/L Nedir? (Checklist)